Traxxas Jato 1:8 4WD BL-2S RTR červené

Střídavý pohon BL-2S

Střídavý pohon BL-2s s motorem 3300ot/min/V zvyšuje rychlost a akceleraci až 60% oproti jiným pohonům se stejnosměrným motorem. Vylepšená účinnost, vysokorychlostní kuličková ložiska a vnitřní chladicí ventilátor poskytují motoru dlouhou životnost s minimální údržbou.

Komponenty Extreme Heavy Duty

Továrně instalované komponenty zavěšení a prvků pohonu pro vysokou odolnost - Extreme Heavy Duty, jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Pevnost dále zvyšuje středová výztuha a věže tlumičů s dvojitým uchycením proti střihu. Robustní poloosy mají vylepšené uchycení kardanového kloubu.

Stabilita a ovládání

Těžiště modelu je soustředěno nízko, až pod úroveň poloos pro dokonalé rozložení hmotnosti a s tím spojenou ovladatelnost. Extra dlouhé tlumiče GTR vpředu a vzadu maximalizují trakci tím, že udržují nové pneumatiky Sledgehammer ® buggy Jato 4X4 v neustálém kontaktu s povrchem.

Bezsponková karoserie

Unikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků na bocích, umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy. Karoserie má vylepšenou aerodynamiku a eliminuje tzv. efekt padáku. Rozměrné zadní křídlo dodává potřebný přítlak a zároveň chrání model pří převrácení.

Šasi s nízkým těžištěm

Šasi modelu je tvořeno osvědčenou kombinací prostorové konstrukce s šestiúhelníkovými prvky a kompozitní nylonové struktury s jednotlivými komponenty, které do sebe přesně zapadají. Díky dlouhému rozvoru a širokému rozchodu kol poskytuje Jato stabilitu a i při vysokých rychlostech.

Modulární konstrukce

Díky modulární konstrukci Jato 4x4 snadno demontujete na části jen za pomoci šroubováku. Během minuty máte přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě.

Výztuha podvozku T-Bar

Jato 4x4 si vypůjčilo od modelu Sledge patentovanou středovou výztuhu ve tvaru T, která spojuje přední část se zadní a dodává extra tuhost. Pevnosti tohoto tvaru se žádná běžná trubka nevyrovná.

Kluzné desky

Nízkoprofilové skluznice vpředu i vzadu umožňují dlouhý chod ramen a chrání důležité prvky pohonu proti poškození. Desky zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.

Dlouhý zdvih ramen

Dlouhý zdvih ramen tlumí i prudké nárazy a zlepšuje ovladatelnost modelu. V každé situaci tak bude mít přesnou a rychlou odezvu řízení, díky maximální kontaktu s podkladem.

Ramena zavěšení

Ramena využívají lichoběžníkovou konstrukci a jsou vyrobena z nejodolnějšího materiálu Traxxas, který si udržuje své vlastnosti i v chladném počasí. Od závodní dráhy po skatepark odolá Jato i těm nejprudším dopadům.

Věže tlumičů

Nové robustní věže tlumičů jsou posíleny, aby odolaly převrácení modelu. Přední věž je opatřena krytem pro ochranu tlumičů. Přítlačné křídlo je uchyceno přímo do zadní věže tlumičů pro extra tuhost.

Olejové tlumiče

Tlumiče GTR představují vrchol techniky. Jejich 13 mm průměr pojme až o 70% více oleje než standardní tlumiče Ultra. Proti úniku oleje kolem pístnice je tlumič vybaven dvojitými X-kroužky. Předpětí pružin se pohodlně nastavuje pomocí matice.

Precizní řízení

Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictví systému Dual-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Spojovačky jsou jednodílné a s ideální délkou pro jízdní vlastnosti.

Přihrádka baterie

Univerzální přihrádka pojme akumulátory typu LiPo i NiMH. Prodloužené lože umožňuje umístění akumulátoru více dopředu nebo dozadu pro ladění místa těžiště. Pro použití nadrozměrně velkých akumulátorů je k dispozici volitelná sada rozšíření (prodává se samostatně).

Přítlačné křídlo

Elegantní zadní nízkoprofilové křídlo poskytuje přítlak pro zvýšenou stabilitu při vysokých rychlostech. Boční svislé vedení generuje dodatečný přítlak pro lepší odezvu řízení.

Voděodolná* konstrukce

Na modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky přijímače, serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.

Mezizubová vůle

Pevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.

Třecí spojka

Třecí spojka využívá speciální polokovový třecí materiál a tlakové desky z hliníkových slitin pro rozptýlení tepla a zajištění konzistentní kontroly trakce. Intenzitu prokluzu spojky lze nastavit bez demontáže modelu.

Kovové diferenciály

Jato je vybaveno kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu a dokonce pro upgrade na VLX-3S. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje.

Robustní zuby převodů

Modul ozubení převodů 32DP znamená, že zuby jsou dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.

Poloosy Maxx-Duty

Poloosy se zesílenými kardanovými klouby jsou vyrobeny tak, aby bez problémů zvládly výkon střídavého motoru. 6 mm výstupní hřídele přecházejí do 17 mm unašečů.

17 mm unašeče

17 mm unašeče kol vytvářejí velkou kontaktní plochu pro přenos výkonu na kola. Jejich drážkovaný design ještě zvyšuje odolnost. Unašeče jsou kompatibilní s většinou standardních kol 1:8.

Kuličková ložiska

Velká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.

Kola a pneumatiky SledgeHammer 3“

Jedinečný vzhled modelu dodávají 3“ kola Buggy s pneumatikami SledgeHammer. Nalepené pneumatiky se vyznačují extrémním dezénem běhounu s otevřeným blokem, který odvádí nečistoty pro bezkonkurenční trakci. Vysoce odolná pryžová směs je speciálně navržena tak, aby odolávala roztržení.

Servo řízení

Digitální Traxxas servo 2075 high-torque voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 9.0 kg.cm a rychlost 0.17 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva a výstupní tisícihran osazen těsněním. Dvě kuličkové ložiska poskytují velmi hladký chod.

Střídavý motor 3300kv

Střídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:

• Integrovaný chladicí ventilátor
• Vysokorychlostní kuličková ložiska
• Vysoká akcelerace
• Efektivní provoz pro delší jízdní čas

Elektronický regulátor BL-2S

Voděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).

Režimy regulátoru BL-2S

• Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.
• Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.
• Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.

RC souprava Traxxas TQ

Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.

Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.

Přijímač TQ

Tří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.

Doporučené akumulátory LiPo:

S moderními LiPo akumulátory bude RC model mít vysoký výkon a jezdit maximální možnou dobu. Model lze provozovat na 2 článkový (7,4 V) LiPo akumulátor.

• Pro vyšší výkon LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5000 mAh
• Pro vyšší výkon a mechanickou odolnost LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase
• Pro vyšší výkon a dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 5800 mAh
• Pro vyšší výkon a extra dlouhý čas jízdy LiPo akumulátor Traxxas 7.4 V 7600 mAh

Doporučené akumulátory NiMH:

NiMH akumulátory nejsou náročné na přesné zacházení a jsou tudíž vhodné pokud RC model auta provozují děti (NiMH akumulátor se nezničí úplným vybitím). NiMH akumulátory však neposkytují takový výkon.

• NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (vysoký)
• Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (vysoký)
• NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 3000 mAh (plochý)
• Pro delší jízdní čas NiMH akumulátor Traxxas 8.4 V 5000 mAh (plochý)

Doporučené nabíječe Traxxas

Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.

• Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem
• Síťový nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy

Příčné stabilizátory

Instalací volitelných příčných stabilizátorů, získá model větší stabilitu v zatáčkách, tím že se bude méně naklánět. To ocení zejména na tvrdých površích nebo na závodní trati.

Stojánek

Hliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.

Pracovní podložka

Pracovní podložka 91x51cm, pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.

Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit!

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.