Polomakety, Strana 6
Nejprodávanější
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 880 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 35-40ccm nebo střídavým elektromoterem aspoň 3000W s 8-12S LiPo. Velmi...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 880 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 35-40ccm nebo střídavým elektromoterem aspoň 3000W s 8-12S LiPo. Velmi...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 524 mm, určená pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600W se 6S LiPo. Velmi lehká konstrukční stavba z dílů vyztužených...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 524 mm, určená pro pohon střídavým elektromotorem 1200-1600W se 6S LiPo. Velmi lehká konstrukční stavba z dílů vyztužených...
ARF polomaketa sportovního akrobatického hornoplošníku o rozpětí 1 400 mm určená pro pohon střídavým elektromotorem 500-600W s 3-4S LiPo. Lehká klasická konstrukce z...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 524 mm, určená pro pohon elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 312 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 60-70ccm nebo elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 1 778 mm, určená pro pohon elektromotorem nebo spalovacím motorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.
Momentálně nedostupné u výrobce, možné inovování a výroba v roce 2025. ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 3 353 mm, určená pro pohon benzinovým motorem o obsahu...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 794 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 120ccm nebo elektromotorem. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho...
ARF stavebnice polomakety akrobatického speciálu o rozpětí 2 290 mm, určená pro pohon spalovacím benzínovým motorem o obsahu 50-76 ccm, nebo elektromotorem. Velmi lehká stavba z...
ARF stavebnice 3D akrobatického speciálu o rozpětí 2 896 mm, určená pro pohon benzínovým motorem o obsahu 150-180ccm. Velmi lehká konstrukční stavba, mnoho uhlíkových dílů.